
威(wei)海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市(shi)羊亭(ting)孫(sun)家灘工業(ye)園
主營:液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系列(lie)重載液壓缸
本系列缸是(shi)由(you)14種(zhong)缸徑(jing),分別按(an)四種(zhong)速(su)比組成(cheng)28種(zhong)規格的單活塞雙作(zuo)用(yong)差動(dong)油缸。另缸頭法蘭式(shi)、中間耳軸安裝式(shi)和底座(zuo)安裝式(shi)三種(zhong)還可做成(cheng)雙活塞桿雙作(zuo)用(yong)等速(su)油缸,再(zai)加上(shang)無端部(bu)(bu)緩(huan)沖和兩端部(bu)(bu)有緩(huan)沖與上(shang)述28種(zhong)規格組成(cheng)384個品種(zhong)。特別適合于環境惡劣、重載的工作(zuo)狀態下,廣泛應用(yong)于鋼鐵(tie)、鑄造(zao)、鍛(duan)造(zao)及(ji)機械制(zhi)造(zao)等工業部(bu)(bu)門。





3、叉車叉架下降速度(du)太快
故障檢(jian)查:節流閥卡在(zai)打開位置或裝反
故(gu)障(zhang)排除(chu):重裝節流閥
4、叉車起升(sheng)缸自(zi)由下(xia)滑量太大(da)或傾(qing)斜缸自(zi)傾(qing)角太大(da)
故障檢(jian)查(cha):換向閥閥桿內(nei)泄漏太大,傾斜(xie)缸(gang)活塞密封圈(quan)失(shi)效(xiao)內(nei)漏
故(gu)障排除:更換(huan)(huan)閥桿或更換(huan)(huan)密(mi)封圈
5、液壓缸活塞桿(gan)帶(dai)油
故障檢(jian)查(cha):油封是否損壞(huai)
故障(zhang)排(pai)除(chu):更換油封(威海力建冶金(jin)液(ye)壓設備(bei)廠(chang)推薦)
1、液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)設計間(jian)隙(xi)不(bu)當產生的(de)低速(su)爬行,液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)內部(bu)活(huo)塞和缸(gang)(gang)體(ti)、活(huo)塞桿和導向(xiang)套之間(jian)的(de)滑(hua)(hua)動配合間(jian)隙(xi)太(tai)大(da),引(yin)起(qi)滑(hua)(hua)動面的(de)受(shou)壓不(bu)均(jun)勻(yun),造成(cheng)摩擦(ca)力(li)不(bu)均(jun)勻(yun),引(yin)起(qi)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)低速(su)爬行;滑(hua)(hua)動配合間(jian)隙(xi)若太(tai)小,加上零(ling)部(bu)件制(zhi)造存在公(gong)差,也會引(yin)起(qi)滑(hua)(hua)動面的(de)受(shou)壓不(bu)均(jun)勻(yun),造成(cheng)摩擦(ca)力(li)不(bu)均(jun)勻(yun),引(yin)起(qi)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)低速(su)爬行。
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2、液(ye)壓缸(gang)內導向元件摩擦(ca)力不均(jun)勻(yun)產生的低速爬行,液(ye)壓缸(gang)常(chang)用的導向材料有QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金(jin)屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環等,特別是非(fei)金(jin)屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環尺寸(cun)不均(jun)勻(yun),一些非(fei)金(jin)屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環隨油溫變化尺寸(cun)增大或減小,即在油液(ye)中(zhong)尺寸(cun)穩定性差(cha)直接(jie)造(zao)成(cheng)配合間隙的變化,很容易造(zao)成(cheng)液(ye)壓缸(gang)的速度不穩定。